HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DRR81 ノア/ヴォクシー

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DRR81 ノア/ヴォクシー。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。楽天市場】COX BODYDAMPER トヨタ ノア ハイブリッド/ヴォクシー。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。【値下げ交渉可能】kuhl racingナット G/ASTA M12×P1.5。ヘリカルアンテナ 手巻き CB無線 22π 157cm。ハイエース8型　ヘッドライトセット。NB ロードスター フロントナックル。トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー。[専用出品]marutstk。KYB カヤバ 24V MMP-22-B350ZA-Z-2。ヒッチメンバー　アルファード30系　トヨタ　グローバルタイト。ランクル80 ラダー JAOS リアラダー 希少 ランドクルーザー80。ae86 2ドアテールランプ 前期。ティーディメンド イージープロ エスティマ アルファード ヴェルファイア。ハリアー60 後期テールランプ。特注製作　VWビートル　変換スペーサー130→205。マスタングキャリパーカバー。SEV ボルテージ　2個1セット。ハイエース　エコフロー WAVE2用 排気ダクト。協永ワイトレ WIDE TREAD SPACER 11mm+15mm セット。TESLA CHADEMO チャデモアダプター　日本　純正品